Тент тарпикс плотность 80г/м2 3х6м

ТЕНТЫ ПВХ одно из самых эффективных решений по созданию временных укрытий

Тарпикс представляет собой полотно из плетеного полиэтилена. Технология производства плетеного полиэтилена напоминает производство ткани: из узких полиэтиленовых ленточек, переплетенных между собой подобно рогожке, получается легкое и очень прочное полотно, способное выдерживать гораздо большие растягивающие нагрузки, чем обычная полиэтиленовая пленка. Следующим технологическим этапом является ламинирование «рогожки» полиэтиленовой пленкой с двух сторон. Эта операция обеспечивает материалу гидроизолирующие свойства. Вода и пар уже не способны проникнуть между переплетенными полосками полиэтилена. Таким образом, получается надежный материал, обладающий практически всеми необходимыми свойствами полноценного укрытия. 

Тарпикс плотностью 80 г/м2 синего цвета, используется и как полотно, и в виде тентов и пологов. 

Тенты Тарпикс имеют большую сетку размеров: от 2х3 м до 20х30 м. По периметру Тарпикс усилен с помощью синтетического шнура (во избежание разрыва края при растяжении) и снабжен металлическими кольцами-люверсами для удобства монтажа и крепления тентов между собой. Несомненное преимущество тарпикса по отношению к традиционным брезентам из натуральных волокон и ПВХ тентам – малый вес в сочетании с высокими прочностными характеристиками и долговечностью, а также низкая цена. Тент тарпикс стоит в 3-4 раза дешевле тента из натурального брезента или ПВХ того же размера. При этом вес его также в 4 раза меньше, а соответственно работать с ним намного легче. Тенты и полотно из плетеного полиэтилена тарпикс могут применяться и в частном хозяйстве, и на строительной площадке, в авторемонтной мастерской, на сельхозпредприятии, на лесозаготовке и деревообрабатывающем заводе, на складе – везде, где есть необходимость создать экономичное укрытие для материалов, товаров, оборудования и других объектов. В последнее время тенты тарпикс находят широкое применение при выполнении бетонных работ, при сооружении монолитных конструкций, при выполнении работ дорожного строительства.